豪沃TH7系列载货车搭载全新黄金动力链,MC系列和WP系列发动机,低油耗转速覆盖整个工作转速区域,匹配由中国重汽自主研发的HWS-AMT16变速器,超快的响应速度,无需逐级加减档,可直接进入最优档位,前桥为VGD71,最佳配对轴承,承载能力强,迷宫式组合油封,轮端密封性好。
豪沃TH7系列载货车搭载全新黄金动力链,MC系列和WP系列发动机,低油耗转速覆盖整个工作转速区域。匹配由中国重汽自主研发的HWS-AMT16变速器,超快的响应速度,无需逐级加减档,可直接进入最优档位。前桥为VGD71,最佳配对轴承,承载能力强,迷宫式组合油封,轮端密封性好。
后桥为中国重汽MCJ、MCY自调臂双后桥,车桥免首保,外置油滤器方便更换,换油周期长,高达24万公里。驾驶室内饰高端舒适,安全可靠,整车风阻系数低至0.49,后处理器集成式U型结构,实现降重20%以上。匹配高性能散热器,散热性能提升5%,减少风扇运行频次,提高发动机有用功输出。匹配发动机缸内制动,制动功率更大,更安全。
改革重组以来,中国重汽始终坚持自主创新,大力实施技术领先战略,以自主知识产权构筑企业核心竞争力,是中国汽车行业拥有较多的企业。中国重汽技术发展中心是全国第一批国家级企业技术中心,拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室,具有整车、发动机、零部件、材料工艺等全方位的研发和检测能力,拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备,发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。2009年,经国家批准,国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立,承担着我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。