晋工 JGM857E 电动装载机图片

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晋工 JGM857E 高清图

外观（10张）

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驾驶室（3张）

【智能化仪表系统】智能化仪表系统，可实时监控整机工作状况。【操作手柄】由液压先导手柄更换为 电控手柄，带位置信号输出反馈。【集中化操作台】各类操纵按钮优化设计，集中布置在一侧，人机交互性强，长期工作不疲劳。

细节（13张）

【技术参数】【驾驶室视图】【结构件】1、整机轴距3300mm，后悬距离1685mm，整机前后桥荷分布合理，稳定性好； 2、车架在传统装载机多年市场验证的基础上，结合有限元仿真分析，大大提高了可靠性。【制动系统】1、采用晋工50E重载型驱动桥，结构强度高，重载能力强，前后驱动桥刹车盘增加防护罩，有效防止沙土进入制动钳； 2、行车制动为气顶油钳盘式制动，驻车制动为夹钳式制动方式。【轮胎】前后轮采用23.5-25-18PR轮胎。【驾驶室】驾驶室为单边左侧进入，右窗配置可上下推拉的玻璃框。 门向前开启，出入口宽度提高20%，无门槛设计，更方便驾驶员进出。1、通过人机工程的模拟设计，重点考虑了操纵手柄、转向柱、开关按键等驾驶员常用操作部件，提高操作的舒适度和便利性； 2、可调节的座椅、配合前后可调方向柱，适合各体型操作人员调整至舒适的操作状态； 3、驾驶室内饰豪华配高品质的座椅、丝圈地垫、装遮阳板，采用弹性双向减震，舒适性好。【驾驶室】驾驶室为单边左侧进入，右窗配置可上下推拉的玻璃框。 门向前开启，出入口宽度提高20%，无门槛设计，更方便驾驶员进出。1、通过人机工程的模拟设计，重点考虑了操纵手柄、转向柱、开关按键等驾驶员常用操作部件，提高操作的舒适度和便利性； 2、可调节的座椅、配合前后可调方向柱，适合各体型操作人员调整至舒适的操作状态； 3、驾驶室内饰豪华配高品质的座椅、丝圈地垫、装遮阳板，采用弹性双向减震，舒适性好。【铰接】1、大开档式圆锥滚柱轴承铰接，结构承载能力更大； 2、管路合理布置，拆装方便。【三电系统】电池：配备大容量磷酸铁锂电池，采用双枪充电，1小时即可充满，电池自带加热 及冷却系统，可实时保证 电池的最佳工作温度，有利于保障电池寿命。(根据用户需求配置210kWh-350kWh电容量 ，续航最高可达8-12小时)。电控：整机采用中央集成控制器，具有强大的运算能力，并匹配电磁阀IO驱动模块和多合一高压配电模块，行驶和铲运工作均由中央控制器实时计算匹配，实现了控制精准、快速响应、高效节能的效果，使整机性能达到最优。电机：整机采用双电机系统驱动方案，油泵电机和行走电机分开可实现独立控制，动力更强，更加节能。双电机均采用国内一流品牌中车永磁同步电机，扭矩大、功率高，整车动力充沛，终身可免维护，噪音低、震动小、起伏快、更舒适。【三电系统】电池：配备大容量磷酸铁锂电池，采用双枪充电，1小时即可充满，电池自带加热 及冷却系统，可实时保证 电池的最佳工作温度，有利于保障电池寿命。(根据用户需求配置210kWh-350kWh电容量 ，续航最高可达8-12小时)。电控：整机采用中央集成控制器，具有强大的运算能力，并匹配电磁阀IO驱动模块和多合一高压配电模块，行驶和铲运工作均由中央控制器实时计算匹配，实现了控制精准、快速响应、高效节能的效果，使整机性能达到最优。电机：整机采用双电机系统驱动方案，油泵电机和行走电机分开可实现独立控制，动力更强，更加节能。双电机均采用国内一流品牌中车永磁同步电机，扭矩大、功率高，整车动力充沛，终身可免维护，噪音低、震动小、起伏快、更舒适。【三电系统】电池：配备大容量磷酸铁锂电池，采用双枪充电，1小时即可充满，电池自带加热 及冷却系统，可实时保证 电池的最佳工作温度，有利于保障电池寿命。(根据用户需求配置210kWh-350kWh电容量 ，续航最高可达8-12小时)。电控：整机采用中央集成控制器，具有强大的运算能力，并匹配电磁阀IO驱动模块和多合一高压配电模块，行驶和铲运工作均由中央控制器实时计算匹配，实现了控制精准、快速响应、高效节能的效果，使整机性能达到最优。电机：整机采用双电机系统驱动方案，油泵电机和行走电机分开可实现独立控制，动力更强，更加节能。双电机均采用国内一流品牌中车永磁同步电机，扭矩大、功率高，整车动力充沛，终身可免维护，噪音低、震动小、起伏快、更舒适。【散热系统】整机与电池均配有大功率冷却系统，独立控制，散热性好，可实时调节保持电池、电机、液压等工作温度，确保系统最佳运行状态，同时电子风扇具有正反转除尘功能，防止灰尘堆积。【散热系统】整机与电池均配有大功率冷却系统，独立控制，散热性好，可实时调节保持电池、电机、液压等工作温度，确保系统最佳运行状态，同时电子风扇具有正反转除尘功能，防止灰尘堆积。

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