出色的耐用性缘自经过实践检验的分动箱，以及采用闭式轮端设计的豪士科转向驱动轴和热处理合金轴。转向轴的可调节锥形滚子耳轴轴承的设计使得在极端除雪条件下遇到边缘负载时更易操控。
各类触手可及的控制装置合理布置在仪表面板上，便于仪表修理或更换时的拆卸。驾驶员的指尖位置配备非常便捷的触模板换档器（自动变速箱）。侧窗除霜器也集成到仪表板中，此外，复位型电路断路器可以很方便地从仪表板右侧的面板上进行操作。
空气悬浮式驾驶员座椅带来最佳的舒适度，平地板设计则让油门和刹车踏板的位置更舒服，同时便于对驾驶室进行清洁。
凭借从零开始的全新设计，P系列可支持前悬挂全行程。与其他竞争车型及改装相比，该设计的发动机油底壳与前轴碗之间的间隙更大。这就意味着行驶更加顺畅，主要部件上的应力更小。
反斜面挡风玻璃、顶部安装的挡风玻璃雨刮器以及可选配的侧窗雨刮器，共同提高了安全性和操控效率。有效减少了积雪和结冰的情况，有助于防止雨刮器损坏。除此之外，更短的发动机罩让驾驶员座椅的视野更开阔。
雪犁、倾卸式散布机以及其他设备可迅速完成安装，无需先移动其他部件。用数字和颜色编码的接线线束以及防水电气插头则确保识别和修理更加简单，经销商安装的照明灯更易安装。
我们采用3点式系统，通过橡胶安装垫将驾驶室安装到车辆上，因此来自路面的冲击、振动和扭转应力将被有效吸收，而不会传递到驾驶室上。
我们的重型片管式散热器拥有6451.6平方厘米的冷却面积。其钢制框架和罐体用螺栓固定到铜芯上，强度极佳，坚固耐用。散热器安装在车架梁上方，这一安装位置为曲轴驱动取力器的安装提供了更大的空间。
得益于下摆圆角型挡泥板和蝶式发动机罩的设计，发动机的检查和设备装配更加轻松。每日的机油检查可以在地面通过发动机罩上一个小的检查门来完成。此外，易拆式挡泥板让发动机的维护更快捷、无障碍
