龙工 E10-15GS 全电动平衡重堆高车

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E10-15GS全电动平衡重堆高车全系标配电子助力转向系统,助力反应非常敏锐,方向盘操控舒适自如,大大降低了操作者的劳动强度。转向低速时轻、高速时稳,转向更加智能、操控更加精准,驾驶感受更加顺畅。高频MOSFET集成的交流控制器提供了无以伦比的灵活性和精确的速度控制。调速性能优良,电机、电控匹配性能佳,具有再生制动、反接制动、坡道防下滑等功能,安全可靠。

龙工 E10-15GS 基本参数

型号
E10-15GS
类别
全电动平衡重堆高车
查看更多详细参数> 注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。

龙工 E10-15GS 性能特点

• 全系标配电子助力转向系统,助力反应非常敏锐,方向盘操控舒适自如,大大降低了操作者的劳动强度。转向低速时轻、高速时稳,转向更加智能、操控更加精准,驾驶感受更加顺畅。

• 高频MOSFET集成的交流控制器提供了无以伦比的灵活性和精确的速度控制。调速性能优良,电机、电控匹配性能佳,具有再生制动、反接制动、坡道防下滑等功能,安全可靠。

• 最先进的立式交流驱动系统,电动机能得到更多的能量及更大的制动扭力,动力更强劲高效,加速性能更好,爬坡能力更强,确保车子在不平整的路面和斜坡上依然能平稳行驶。

• 单后轮驱动设计,与双前轮驱动系统相比,驱动电流小,能量损失小,蓄电池工作时间得到大幅延长。由于后轮既是驱动轮,又是转向轮,因而获得较小的转弯半径。

• 可变轴距结构设计,前轴可移动,从而变换轴距长度。伸长时,相当于车身加长,更安全地承载、更优越地牵引、更平稳地驾驶;缩回时,相当于车身缩短,机动性得到改善,所需堆垛通道减小,更方便在狭窄的环境作业。

• 宽视野的门架设计,门架结构最大优化,双油缸位置布局合理,使操作者的视野更加开阔,作业效率及安全性得以提高。

• 全方位转向设计,车辆可以实现原地360度转弯,进一步减小车辆转弯半径,更适合在狭窄的环境内作业。

• 散热性能优良。主配电箱内设置了两个散热风扇,一进风一出风,控制器涂上散热硅胶,多重散热设置,降低了控制器、驱动、泵站各种电器元件的工作温度,保证了系统的稳定性。

• 方向盘可以上下调节,座椅可以前后调节,靠背可以俯仰调节,充分运用人体工程学原理,能满足不同操作者的需求,取得最佳操作位置。

• 手刹右置、操纵手柄右置,操作功能组合式设计,符合人体工程学原理,改变了传统的前置机械操作布局,减轻了操作者的劳动强度,提高了操纵的舒适性。

• 配置语音倒车报警器,车辆在倒档行驶时发出语音警报,声音清晰,工作稳定,提醒作业区域周边的工作人员注意安全。

• 护顶架右后侧立柱上设置了灭火器支架,位置高度易取,提示用户配置灭火器,提高消防意识,保护生命财产安全。

• 标配高货位限速装置,当门架起升高度大于300mm时,行驶速度自动降低,提高作业安全。

• 标配起升电限位功能,当货叉升至顶部时,系统自动切断上行电源,平稳停车,有效防止“冒顶”事故的发生;同时也能减少能量浪费,延长液压系统及相关部件寿命。

• 借助翻转机构,只需稍稍用力,便可将机盖完全打开,驱动系统总成,提升泵站、控制器总成、蓄电池等全车主要电器元件一览无余,检测、维修、保养十分方便。

• 新型前灯罩设计,美观牢固,不仅对前大灯起到防护作用,而且便于拆卸维护。

• 标配蓄电池侧拉配置,更换蓄电池更加方便快速,方便连续作业,大大提高工作效率。

• 双门架车型,设置了部分自由提升距离,托盘举升高度在100mm以内时,门架高度不发生变化,此设计在通过车间门或电梯门时相当实用。

• 可以选配全自由提升配置,方便车辆在集装箱内或其他顶棚高度有限制的环境内作业。

龙工E10-15GS高清图

龙工品牌介绍

中国龙工控股有限公司,简称“龙工”,系由第十十届全国人大代表、全国劳动模范、全国优秀中国特色社会主义事业建设者、全国工商联执委、全国光彩事业先进个人李新炎先生,于1993年在福建龙岩创立的一家大型工程机械企业。2005年率中国工程机械行业之先在香港主板上市股票代码03339。2011年名列全球工程机械50强第23位,平均资产回报率全球第三,营业利润率增幅全球第四,销售额增幅全球第五。2012年尽管经受全球金融危机和国内宏观调控的双重考验,各项发展指数仍然稳中有进。

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