LFT18F叉装车整机参照VOLVO车架结构,轴距对中布置、宽铰接设计、传动轴中置,结构受力均匀,承重能力更强。
整机参照VOLVO车架结构,轴距对中布置、宽铰接设计、传动轴中置,结构受力均匀,承重能力更强。
全新设计反转连杆机构,铲装物料时可以看到叉尖,工作视线好;
加强型转斗缸,立式耳轴式举升缸,1.8米位置可以举升18吨物料,工作能力强;
轴距3450mm,倾翻载荷达20吨,整机稳定性好;
全新设计机具,叉架增加耐磨板,叉齿齿尖加厚,结构更加可靠。
加强型行星变速箱,摩擦片增加,行星轴加粗,行星轮加宽,承载能力大,市场验证成熟可靠。
加强型驱动桥,齿轮模数大、强度高,承载力大,重载工况使用寿命更长。
配潍柴发动机,配件购买方便、价格合理、保养成本低。
标配P、S、E(重、中、轻)三级节油开关,满足不同工况,节油高效。
金属模具成型机罩,强度高、易修复;
整机做工细腻厚重,油漆颜色鲜亮,多年不变色。
配知名品牌轮胎,整体质量好、寿命长;轮胎强度高(前24/后18PR),矿山重载专用,寿命长;加强型轮辋,提高整体强度,防止重载变形。
新型高档驾驶室,国际接轨,行业*;室内加宽加长,视野宽广。
驾驶室内空间较上代产品增大15%,座椅可放倒,便于驾驶员休息;
组合式仪表盘带燃油表与发动机转速表,不用下车就能监控燃油剩余量;
标配空调,标配机械操纵,可选装先导操纵。
大开度机罩,维护空间大,易于保养;
空滤、燃油滤清器集中布置在发动机一侧,保养方便。
发动机配电动泵,更换柴滤后不用手工泵油。
山东临工工程机械有限公司山东临工,始建于1972年,是国家工程机械行业的大型骨干企业,中国机械工业100强,国家级高新技术企业。主导产品有铲运挖掘系列、路面机械系列、矿用车系列和小型工程机械系列等。山东临工秉承“可靠承载重托”的核心理念,力求通过不断创新,提供较为可靠的产品和服务,使客户持续获得较大价值的回报。公司建立了国家级技术中心和博士后工作站,承担了国家863项目及省级以上多项科研课题,取得了50余项国家。公司与国内重点院校、科研院所保持了良好的合作关系,建立了开放高效的技术合作与技术创新体系。