PM500热再生养护车采用间歇式热辐射加热技术,保证加热温度和深度符合施工要求,并可很大限度地避免因加热引起的沥青老化现象。
1、加热墙:
(1)采用间歇式热辐射加热技术,保证加热温度和深度符合施工要求,并可很大限度地避免因加热引起的沥青老化现象。
(2)加热墙可分为多个独立控制加热区,根据路面病害形状和大小,灵活选择加热区的数量及组合方式。可左右旋转和横移,适应不同的道路状况。
2、料仓:
(1)采用英达旋转式自动加热恒温料仓,出料速度快,30分钟即可提供3000kg优质热料,特别适合修复大面积路病,解决了长距离施工和冬季施工的供料问题。
(2)车辆行驶和施工中均可加热,节省等候时间;且料仓及加热墙可同时工作,大大提高施工效率。
(3)采用多段旋转控制方式,确保沥青混合料不被烧焦或出现离析。
(4)同时配有红外线测温传感器,能准确探测料仓内沥青料的温度,出料口配有双轴拌合器,成功解决了骨料离析的问题。
3、可回收破碎后的路面旧料,对其进行加热再生利用,实现对原路面材料原价值循环利用。
4、国Ⅵ排放底盘,达到国家第六阶段机动车污染物排放标准,更环保。
5、自带上料结构,实现快速上料,降低工人劳动强度。
6、集中型控制系统,触摸屏电脑控制,操作更直观、简洁。
英达公路再生科技(集团)有限公司1993年成立于香港,多年来始终致力于沥青路面就地热再生技术的研究和推广,自主研发的就地热再生技术可实现原路面材料100%原价值循环再用。目前,英达已发展成为行业独家集材料与技术研究、设备研发与制造、工程施工、人才教育的“四位一体”的高新技术产业,形成了行业内独有的“公路医生”定位,自内地全资子公司落户南京以来,英达在内地南京、北京、上海、重庆、广州、福州等地设有分支机构。2013年6月,英达公司在香港联合交易所主板成功上市,开创了道路养护行业登陆港股先河。