五节主臂长48米,最大起升高度64.3米,全伸臂最大起重量12t,低速大扭矩动力系统,265kw大功率发动机,陕齿9档带同步器变速箱+汉德、美驰高承载大速比车桥,多级缓冲控制技术,回转惯量控制精准,启、停平顺,中长臂、大负载工况也能精准操控。
综合起重性能提升7%,全伸臂最大起重量12t(竞品11.5t、11.8t), 55吨级性能较强。
越野型四桥专用G类底盘,布置紧凑,承载能力大,纵向通过角大于25°,通过性强,特别适应坑洼、泥泞等路段。
黄金动力传动链,265kw大功率发动机,陕齿9档带同步器变速箱+汉德、美驰高承载大速比车桥,行业首创低速大扭矩动力系统,兼顾车辆低速爬坡性能和高速转场性能,最高行驶车速90km/h。
专有双泵自动分合流控制技术,操控性强,微动性更好, 适合精准吊装需求,作业效率更高。
多级缓冲控制技术,回转惯量控制精准,启、停平顺,中长臂、大负载工况也能精准操控,得心应手。
负载防扰动控制技术,回转过程中不受空调启停影响,操控更平稳。
徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月,1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团,是国家520家重点企业,国家863/CIMS应用示范试点企业,2006年实现营业收入206亿元,是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神,按照以工程机械为核心的多元化发展战略,建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系,不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。