福田雷萨 FTC85X6 汽车起重机图片

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福田雷萨 FTC85X6 高清图

外观（9张）

雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 外观

雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 外观

雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 外观

雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 外观

雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 外观

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雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 外观

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驾驶室（15张）

雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 驾驶室

雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 驾驶室

雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 驾驶室

雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 驾驶室

雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 驾驶室

雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 驾驶室

雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 驾驶室

雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 驾驶室

雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 驾驶室

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雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 驾驶室

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雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 驾驶室

雷萨重机FTC85X6汽车起重机高清图 - 驾驶室

细节（30张）

【底盘】黄金匹配体系，低速大扭矩传动系统，潍柴WP375发动机+法士特10档变速箱+双级驱动桥。

【上车操作室】1.按照人机工程学设计的新款操纵室，安全舒适；
2.装有安全玻璃和保护栏，俯仰角范围为0~25度；
3.车窗装有遮阳帘，滑移车门，可调式坐椅；
4.按人机工程学合理布局的操纵控制件和指示器，视野开阔。

【泵】双变量泵负载敏感液压系统，作业平顺性好，微动性能突出，起升最低稳定速度可达2.5m/min，回转最低稳定速度可达0.1°/s。

【下车驾驶室】1.采用卡车级移动之家驾驶室，经过百万用户验证，安全，舒适；
2.可调式气囊座椅，减震效果好；
3.配备固定式宽度为600毫米的卧铺，便于司机休息与放置物品；
4.整体式吊挂式制动离合踏板，踏板力降低20%，制动轻松。

【下车驾驶室】1.采用卡车级移动之家驾驶室，经过百万用户验证，安全，舒适；
2.可调式气囊座椅，减震效果好；
3.配备固定式宽度为600毫米的卧铺，便于司机休息与放置物品；
4.整体式吊挂式制动离合踏板，踏板力降低20%，制动轻松。

【主臂】1.6节主臂，臂长63m，副臂+加长节最高达到89.5米；
2.单缸插销伸缩系统，电液比例阀控液压系统；
3.“U”型截面，960高强度结构钢制。

【臂头】单板臂头紧凑设计，拆装更方便。

【下防护】按G类车标准设计（越野车），更高的通过性能，并免装前下防护栏，接近角17°，爬坡度最大48%。

【下防护】按G类车标准设计（越野车），更高的通过性能，并免装前下防护栏，接近角17°，爬坡度最大48%。

【马达】配置双回转马达，回转系统独立供油，回转更稳定、可靠。

【上车空调】回转与上车空调液压系统分别用两泵作为动力源，两系统互不干扰，解决夏天回转与空调互相影响的缺点。

【燃油箱】燃油箱容量500升，同吨位级行业最大。

【配重】1.五种配重组合：7吨、12吨、17吨、22吨和27吨；
2.可携带17吨配重进行短距离转场，行驶方便性大幅提升，减少拖车数量，提升转场效率。

【下车多路阀操作杆】

【支腿】1.“H”型支腿，采用960高强度结构钢制造，横向跨距8m；
2.底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄附近装有水平仪和油门操纵开关；
3.第五支腿位于车架前端，可以完成360度全回转起重作业。

【副臂】1.副臂长度10.5m、17.5m，具有0°、15°、30°三种安装角度；
2.公路行驶时可附在主臂侧面；
3.可选配9m加长节和4m鹅头臂。

【车架】1.防扭转大箱型结构，高强度钢材；
2.支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端；
3.具有前后牵引挂钩。

【仪表盘】

【档位杆】

【杯架】

【可调节式气囊座椅】

【卧铺】

【力限器】采用10.4寸触摸屏赫斯曼力限器，分辨率高、色彩清晰、使用方便。

【卷扬监控】卷扬监控系统采用7寸显示屏，配置两个摄像头，主副卷扬监控影像可进行切换或分屏，带来更宽敞舒适的作业环境。

【操作手柄】

【操作手柄】

【控制面板】

【座椅】

【手柄】

【出风口】

细节（30张）

【底盘】黄金匹配体系，低速大扭矩传动系统，潍柴WP375发动机+法士特10档变速箱+双级驱动桥。

【上车操作室】1.按照人机工程学设计的新款操纵室，安全舒适；
2.装有安全玻璃和保护栏，俯仰角范围为0~25度；
3.车窗装有遮阳帘，滑移车门，可调式坐椅；
4.按人机工程学合理布局的操纵控制件和指示器，视野开阔。

【泵】双变量泵负载敏感液压系统，作业平顺性好，微动性能突出，起升最低稳定速度可达2.5m/min，回转最低稳定速度可达0.1°/s。

【下车驾驶室】1.采用卡车级移动之家驾驶室，经过百万用户验证，安全，舒适；
2.可调式气囊座椅，减震效果好；
3.配备固定式宽度为600毫米的卧铺，便于司机休息与放置物品；
4.整体式吊挂式制动离合踏板，踏板力降低20%，制动轻松。

【下车驾驶室】1.采用卡车级移动之家驾驶室，经过百万用户验证，安全，舒适；
2.可调式气囊座椅，减震效果好；
3.配备固定式宽度为600毫米的卧铺，便于司机休息与放置物品；
4.整体式吊挂式制动离合踏板，踏板力降低20%，制动轻松。

【主臂】1.6节主臂，臂长63m，副臂+加长节最高达到89.5米；
2.单缸插销伸缩系统，电液比例阀控液压系统；
3.“U”型截面，960高强度结构钢制。

【臂头】单板臂头紧凑设计，拆装更方便。

【下防护】按G类车标准设计（越野车），更高的通过性能，并免装前下防护栏，接近角17°，爬坡度最大48%。

【下防护】按G类车标准设计（越野车），更高的通过性能，并免装前下防护栏，接近角17°，爬坡度最大48%。

【马达】配置双回转马达，回转系统独立供油，回转更稳定、可靠。

【上车空调】回转与上车空调液压系统分别用两泵作为动力源，两系统互不干扰，解决夏天回转与空调互相影响的缺点。

【燃油箱】燃油箱容量500升，同吨位级行业最大。

【配重】1.五种配重组合：7吨、12吨、17吨、22吨和27吨；
2.可携带17吨配重进行短距离转场，行驶方便性大幅提升，减少拖车数量，提升转场效率。

【下车多路阀操作杆】

【支腿】1.“H”型支腿，采用960高强度结构钢制造，横向跨距8m；
2.底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄附近装有水平仪和油门操纵开关；
3.第五支腿位于车架前端，可以完成360度全回转起重作业。

【副臂】1.副臂长度10.5m、17.5m，具有0°、15°、30°三种安装角度；
2.公路行驶时可附在主臂侧面；
3.可选配9m加长节和4m鹅头臂。

【车架】1.防扭转大箱型结构，高强度钢材；
2.支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端；
3.具有前后牵引挂钩。

【仪表盘】

【档位杆】

【杯架】

【可调节式气囊座椅】

【卧铺】

【力限器】采用10.4寸触摸屏赫斯曼力限器，分辨率高、色彩清晰、使用方便。

【卷扬监控】卷扬监控系统采用7寸显示屏，配置两个摄像头，主副卷扬监控影像可进行切换或分屏，带来更宽敞舒适的作业环境。

【操作手柄】

【操作手柄】

【控制面板】

【座椅】

【手柄】

【出风口】