(方运田)在工信部日前公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第290批)新车产品中,比亚迪不仅发布了数款新能源客车、乘用车,还推出了一款重磅级车型——纯电动混凝土搅拌运输车(byd5320gjbbev2),它的车身自重高达32吨,额定载重16吨。
该车采用比亚迪自家生产的额定功率110kw,峰值功率150kw的永磁同步电机,动力电动车为磷酸铁锂蓄电池,电池容量未知,续航里程未知。
罐体搅动容量为7.5立方米,额定载重量16370kg。据了解,每立方混凝土2.5吨左右。满载负重加上车身自重,高达48吨的重量,这对于纯电动混凝土车本身来说,无论是电机还是电池,都是具有相当大的考验。 说句题外话,如果纯电动混凝土搅拌车真的能堪大用,那么相信大家都不会对纯电动乘用车再有所质疑了。 事实上,纯电动混凝土搅拌车,比亚迪并不是第一响。 2014年,在上海baumachina展览会上,上海华建推出了一款东风底盘纯电动4m?搅拌运输车,应该算是中国第一辆纯电动混凝土搅拌运输车。
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