自从踏入挖掘机驾驶行业的大门,危险就从来没有离开过我们。人身安全一直就是挖掘机作业中的重中之重,安全第一的警句也时时刻刻印在头脑之中不敢忘记。很多事故的发生,也深深的让我们认识到安全的重要性。 “生死时刻”情景一 这是我第一次上夜班所发生事情,虽然没有造成事故的发生,但是想想后果还真是让人心惊胆战。这次作业大约在半夜两点钟左右,工作是装车,因为车装满后会运到很远的地方,所以这期间空闲的时间很多,在白天的时候也没什么事就和朋友一起斗地主,就没有补充睡眠。 到了半夜车还没返回来的时候就睡着了,不久就听到车声潜意识知道车已经回来了该装车了。就在这睡眼朦胧的状态下去开保险杆,这时就感觉到挖掘机整体侧移,虽然很慢,但是可以明显感觉到,这时也突然清醒了,这时才发现睡觉的时候一只脚踩在行走踏板上,开了保险杆还一直踩着,这时就有点害怕了,因为机器快要从土堆上侧滑下去了,角度已经非常大了,随时有侧翻的危险,更可怕的是土堆下面就停着刚回来的自卸车,此时已经吓出了一身冷汗。 此刻试着调整了半天,还是爬不上土堆。这时候我马上跳下挖掘机告诉自卸车先开走。然后才用铲斗和小臂置地把挖掘机重新调正才爬上了土堆。 这次危险状况确实给自己敲响了警钟,夜班作业之前一定要有一个饱满的精神状态,确保睡眠充足,同时要改掉自己的不良操作习惯,尤其在开保险之前头脑一定要保持清醒,确定周围环境安全之后方可进行作业。 “生死时刻”情景二 第二次发生危险状况也是在我上夜班的时候,因为是夏天,白天阳光特别足而且空调还坏了,驾驶室里面热的不得了,白班司机就在右侧和后侧的车窗上贴上两块遮阳板,我晚上接班的时候犯懒就没撕掉。晚上这次装车,挖掘机和自卸车都在平地上,所以高度差不多,自卸车在挖掘机的左侧进行排队等候。 而有一个司机我们都非常熟悉,平时经常喝酒,他想多拉一车多挣点钱,就开到挖掘机的右侧让我多装一车。因为我右侧和后侧的车窗都贴了遮阳板,所以右侧的情况看得不是很清楚。而司机以为我已经看见他了,还在继续前行,当我向右回转时,突然发现有车就迅速抬大小臂,但是还是晚了一步。铲斗齿从自卸车驾驶室上方划过,挡风玻璃碎了,车顶划了个大口子,司机也被碎玻璃扎了一脸血,险些出了人命。 从此以后我告诫自己,挖掘机作业时,四周视野一定要开阔,车窗一定不能有异物遮挡,回转的时候速度一定要慢,在周围情况复杂的情况下,一定要谨慎操作。 “生死时刻”情景三 这一次危险经历是在夏日的白天。此地阳光充足,温度很高,自己正在甩土,室内开着空调,听着小曲,那是一个逍遥自在。当我在向后移动的过程中,发现地上有水痕,于是就停机下车看看究竟。仔细一看那竟然不是水而是燃油,我赶快打开机盖查看,发现输油管漏油。 在看看排气管,有冒烟现象。仔细查看原来是漏的油在风一吹滴在了排气管上,在那么高的温度情况下就冒起了烟。幸亏我发现的早,如果一旦挖掘机起火,车上一个灭火器都没有,等到消防车过来,挖掘机估计也就剩下一堆废铁了。 事后我就告诫自己,以后一定要多注意保养机 器,要经常检查机器各个部位是否有故障。一旦发现异常现象要第一时间去检查维修。最重要的是机器要装备一个灭火器,以应对突发状况,防止整机被烧毁,造成重大的损失。 总结: 一名优秀的挖掘机驾驶员,操作技术好一方面,更重要的是责任心。我们不但要对工程负责,挖掘机负责更要对自己的安全负责。 人的生命只有一次,是多少金钱所买不来的。所以机友们在作业时要时时刻刻要把安全放在第一位。工作时千万不能马虎大意,避免事故情况的发生。
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