远山
2019-05-27 11:09:18
天公作美，就在徐工XCA1600全地面起重机首秀的那天，前一日还阴沉沉的天空骤然放晴了。明黄色的起重设备、奶白色的风机，再加上碧蓝的天空背景的映衬，整个画面明媚、热烈、充满正面冲击力，展现出了一种十分壮阔的美感。就如同徐工本身，似乎总是充满了自信。 话又说回来，至少在这一天、这一刻，又有什么理由不自信呢？这不仅是XCA1600全地面起重机的首秀，也是陆上风电安装新高度的诞生。 140米！徐工又干成了一件大事。
全球最大吨位、性能最强 仅仅从外形来看，若是想要近距离看到徐工XCA1600全地面起重机工作时的全貌，恐怕不是一件容易的事情。因为以一台设备而言，它实在是“太高了”。“7节主臂长度达到92.4米，塔臂长度达到48-102米，风电臂长度达到27.5-51.5米”，从数据来看，当设备“舒展开来”、直插云霄，的确会呈现出十分壮观的景象。 我们可以看看设备研发制造方徐工重型（徐工集团起重机械事业部）提供的这一组数据：起升高度120米，额定载重可达155吨；起升高度126米，额定载重可达150吨；起升高度132米，额定载重可达125吨；起升高度138米，额定载重可达120吨。 但另一组数据与以上相比，却呈现出了反差：车身长度仅21.5米，最小转弯半径只有15米。用徐工重型的话来说，就是“足以应对目前所有风电场的场地限制，半径30m、40m狭窄安装场地能够轻松应对”。 就拿这次徐工XCA1600全地面起重机首秀为例，在占地仅200平米的空间上，XCA1600全地面起重机成功吊起最大直径141米的叶轮，并在140米高度安装到位。 由此可见，在空间上，这款全地面起重机运行起来具有极大的灵活性。那么，时间方面呢？ “组装好的叶轮加上吊具总重量近90吨，由地面平放状态，再到成功和机舱对接完成，全程仅用40分钟，并用1个半小时将80颗螺栓全部紧固安装到位。排除大风等待时间，首台风机有效安装时间仅为3天，效率相比原来提高了近2倍。” 在徐工重型相关人员的介绍中，设备的整个回转、垂直起吊过程，完美克服风向瞬变的干扰，展示出了XCA1600极强的微动性和卓越的精准性。XCA1600也成为了全球首台能够进行140米高度风机安装的轮式起重机，也是有史以来，以最短的时间，完成140米2.5MW风机安装的起重机。 “这是全球轮式起重机历史上的首次突破，XCA1600在158米高空额定吊重量高达110吨，挺起了中国装备制造业的脊梁！” 时间如此之短、效率如此之高，关键在何处？
七大特性 徐工集团起重机械事业部副总经理张汉徐就用七大特性来概括XCA1600在同类产品中的“一骑绝尘”。 第一大特性：超强的风电吊装能力。起升高度120米，额定载重可达155吨；起升高度126米，额定载重可达150吨；起升高度132米，额定载重可达125吨；起升高度138米，额定载重可达120吨。性能全面覆盖3.0MW及以下风电吊装。 第二大特性：重载转场能力卓越。整机重载转场爬坡能力达到30%，可覆盖山区、丘陵路面的转场需求。 第三大特性：机位间转场效率高。拥有行业首创的风电臂自折叠技术和高效便捷的自拆装技术。 第四大特性：多模式安全制动：在保障安全的基础上，更实现了操作的舒适性。 第五大特性：车辆通过性和操控性能优越：独立悬架系统，左右车轮单独运动，自适应路面状况，通过性能提升30%。 第六大特性：高智能、高安全：智能化起重机臂架技术及行驶智能控制系统，提供最智能化的作业规划与作业安全保护。 第七大特性是高便捷：达到轿车级水平的人机交互系统，实现了操作人员与车辆的友好对话。 “它还是行业首个九桥，相比目前国内同级别的12桥产品整整优化了3个车桥，而国外至今尚没有在该吨级实现突破。”张汉徐介绍道，“尽管轻巧，但并未影响吊装能力。在4-6级左右的风力下，XCA1600吊起近百吨风机进行安装时，误差不会超过5毫米。” “此外，XCA1600有八驱独立悬架底盘，在重载转场时，爬坡能力由原来的20%提升至30%，无需辅助铲车、挖机拖拽，覆盖山区、丘陵路面转场需求。”也就是说，XCA1600不用任何辅助设备，基本就能够应付大多数施工场景，大大节省了时间，提高了工作效率。 “值得提出的是，XCA1600有一点与其他千吨级全地面设备截然不同。尽管携带巨大的起重臂、塔臂、风电臂，但徐工1600型产品在转场时，风电臂可以自动折叠，不用拆卸，大大缩减了工作时间。一个例子可以说明其带来的巨大改变——10个月时间，与1600型系出同门的徐工1200型全地面起重机，完成了100座风机的吊装，平均2天安装一台；而类似竞品，最多完成一半数量的风机吊装。” “如此效率，不仅在中国风电领域，在全球行业也是史无前例。” 再加上徐工重型为XCA1600配置了一个极其复杂而高效的“大脑”——强大的控制软件，使得设备不仅能从上万个已经储存的工况中，找出最匹配目前工况的施工方案，更能保证即使吊起百吨重物，也不会因为不可避免的吊臂物理形变而偏离原来位置。 从所有这些不难看出，徐工XCA1600全地面起重机在研发升级上所侧重的几个重要方面：“轻量化”、“智能化”、“风电工况全覆盖”等。而之所以有这样的成果，与当下中国风电行业的现状，以及徐工对行业未来的判断，有很大的关系。
7000亿元以上 根据徐工重型提供的资料，在过去的十年里，全世界的风力发电能力一直在不断增加，根据国际能源机构统计，全球总装机容量已经从2000年320万千瓦到今天的4.32亿千瓦。“十二五”期间，我国风电新增装机容量连续五年领跑全球，累计新增9800万千瓦。我国大力提倡发展风能，“十三五”期间风电建设总投资达到7000亿元以上。 而在当前，中国风电处于快速发展期，风能资源充沛，但幅员辽阔、地形复杂、气候变化大，中国的陆上风能开发要突破的瓶颈就是在山地、高寒、高热等不同地貌、不同气候条件下，完成不同重量、高度标准的2.5兆瓦以上风机安装。 “即便是在发达国家拥有近五十年风电吊装技术积累的国际品牌，在欧美国家吃得开的吊装设备，到了中国的风场，也出现了通过性差、吊装场地占地面积大、作业效率低下的问题，无法满足中国市场苛刻的要求。最近几年，我国进口的3台1200吨全地面起重机在山区的风电场只能安装80米以下2.0MW风机。可以说，进口设备，已经完全被中国市场淘汰。”张汉徐表示。 在徐工重型眼中，相比通用型起重机的施工工况，风电吊装可以说是所有吊装行业里最具特殊性的一种，对于天时地利的需求，对于产品来说超高性能和超高可靠性的绝对要求更是极具挑战性。 “十五年来，中国风电新增装机量一直领先于全球任何国家，同时我国风电发展呈现出两个明显的趋势：风场的分散化、机组的大型化。随着风电行业的快速发展，风电安装对于施工效率的要求越来越高；由于受限于环评，风场路面宽度、山体路面坡度、安装区域面积等状况呈现出多样的复杂性。因此，风场间转场成本对客户经营利润的影响变得更大。为了获取更好的风力资源，很多风场不得不修筑在崇山峻岭之上，修建运输的难度及成本越来越高。与履带式起重机不同，轮式起重机独具移动灵活、作业快捷方便、路面适应性强的先天优势，已然成为风电安装施工的主力军。” 可以说，风电安装行业的特殊性，在于其竞争力更多体现在效率、施工质量，而非价格。 在这样的背景之下，徐工重型一直从事着全地面起重机的设计、研发与制造，并通过一台又一台行业领先产品的下线，逐渐开启了中国风电安装领域的“快时代”。
行业引领的野心 提起徐工，起重机往往是最先被想起的工程机械之一。 作为整个徐工集团的重要“门面”担当，在长时间占据中国起重机市场大半江山的时候，徐工重型也在一直不断寻求自我突破。除了对产品质量的追求、对高端市场的开发，企业还能做些什么？或者说，当企业已经成为行业领先多年的标杆，除了提供更加高端先进的产品设备之外，还能做些什么？ 徐工重型显然还想要做一件事，就是对于行业的引导。 在2018年初，徐工重型在中国工程机械行业做出了一次极为大胆的尝试，即主动提高产品价格。彼时中国工程机械市场刚刚从寒冬中复苏，以大幅降价为代表的手段对整个市场环境造成了极为严重的伤害，阻碍了整个行业的转型升级。行业不应该再出现低端的价格战，吊装行业需要良性运营。徐工重型试图通过这样的方式，对客户、对市场、对行业进行一次价值观引导。 这是一种商务模式的转变，比起那些因为一时头脑发热，就要买设备进入吊装行业的行为，徐工重型将目光放在了理智的、能够长久发展下去的客户身上，并身体力行地培养这样的客户。 这同时也证明了徐工坚定的决心：不参与价格战，专注于核心技术和品质。 就如同这次的XCA1600，通过提升产品的性能与工作效率，来开启风机吊装行业的“快模式”时代。 “徐工XCA1600大鹏展翅，挑战140米风电新高度，我们不仅见证中国风电吊装的新纪录，更见证属于我们每个人的智慧成果。”张汉徐感慨道，“新高度，也是新起点，徐工将一如既往的为中国风电发展提供支撑，为所有吊装企业家提供最先进可靠的设备。”
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