2011年出的这台80米泵车6桥奔驰底盘,比cifa好在哪里?下面看看这台80米碳纤维臂架泵车施工图片
下面看看cifa,这台80米依旧是奔驰底盘,但是采用的却是7桥,绝对算得上是一个巨无霸的大家伙,不过其底盘自重只有17吨。
在驾驶室前脸的左上角有“V8”的动力标识,也是这台车最强悍的核心所在。并且这台车提供了58吨的有效载荷,按照德国的道路交通法规定,这台车是可以合法上路的。
这台80米泵车采用了前摆腿加伸缩腿,以及后摆腿的设计。同时,前支腿支持三节伸缩,可以让支腿的整体结构更为紧凑。
这台80米泵车,轻轻松松就能将混凝土泵送到20多层楼的高度,这确实是长臂架泵车的优势。同时,单从实用性来说,相比较中联101米泵车,它的可靠性,以及可操作性更强,更具实际使用价值。
很少泵友操作过80米的大泵!大家都说泵车臂架越长泵工越辛苦,危险性很高,责任也越大!因此一般新手都不敢开,单单开车进工地都费劲!何况是要作业,再堵个管岂不是要了半条命...
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