不是印军不努力，而是对面工兵真的有高达：全地形挖掘机

因为断了补给，几乎要发生兵变。所以，印军高层正式做出决定，学习中国化身基建狂魔。在边境地区疯狂修路，上演修路雄心。只可惜，基建狂魔不是你想当，想当就能当的不是说中国人能在青藏高原上把天路修通，你印度人就能在喜马拉雅山南边，把死地变成活路。只可惜，一直到上手修路的时候，印度人才意识到自己错的多离谱。印度人修建公路，基本上靠的就是真·人海战术。直接用人工往上填。虽然不能说一点用都没有。但是印度边境地区也是高原山地，就算是印度人自己上去，也会面临高原反应。就是再怎么卖力气，一天也干不了多少活。从卫星地图上就能看出，印度方面的公路修的非常困难。反过来看之前中国在青藏高原上修路的时候，那叫一个轻松写意，我国的建筑工人顺便还抽时间给公路做了一波美颜。这差距简直大道没天理了，中国到底是怎么做到的呢？

有句话说得好啊，不是我军不给力，奈何对面有高达。只不过原来这是个玩笑话，但现在：中国真的有高达。不错，我国之所以能成为基建狂魔，把天堑变成通途，靠的不是人海战术，而是变形高达：全地形步履式挖掘机！挖掘机这种玩意儿，大家见得都多了，尤其是男人，就没几个不喜欢带履带的玩意儿的。有人喜欢坦克，就有人喜欢挖掘机。只不过履带的通过能力再怎么强，遇上复杂的山地地形一样玩不转。毕竟坡度太大，说什么都爬不上去。这时，就轮到能变出四个爪子在山地爬行的全地形挖掘机出场了。其实这个挖掘机早在好几年前就已经被我国的徐州工程机械集团生产出来，并且于2016年保密期结束后被公之于众了。只不过当时这款挖掘机以“蜘蛛侠”的名号出现在各大营销号首页的时候，人们都觉得这个是P出来的，或者是这个挖掘机卖的就是个噱头，根本无甚大用。

然而当时我军工兵部队刚刚拿到这款挖掘机的测试车的时候，用了一下就爱不释手，直接把测试车给扣下了，表示，这东西不错，我们买了。徐工这边一下就蒙了。这是测试车啊，还没定型呢！你们把它扣下了，我们以后怎么批量生产啊？工兵的兄弟们一听，觉得也对，这才把测试车给还回去，并提出了一个要求：赶紧定型，然后批量生产！紧接着从2006年，这款挖掘机正式诞生，定名为ET110山地挖掘机。它被广泛应用到我军，一直到现在，这款挖掘机在我国的边远山区和边境发挥了非常巨大的作用。这几年中国工兵部队能以一个神奇的速度在边境修建公路、补给线、以及各种设施，都是有原因的。