日立挖掘机油门加不上的原因、故障分析

南极冰岛南极冰岛 2020-08-04 15:44:28

日立挖掘机油门加不上油,等一会后又能加上了的故障分析: 1. 挖掘机加不上油建议检查一下驾驶室内的线束是不是有破皮的地方。 2. 挖掘机旋转油门拧一下看挖机有反应没?看步进电机是否有动作?如果没动作那估计是油门电机的问题。 3. 还有可能是转速传感器的问题,发电机中性有点问题。(有些挖机在飞轮壳上安装的有传感器,有些是用发电机的中性点取信号来看转速的) 总结一般挖掘机加不上油的原因可以总结为: 1. 可以再非工作状态下手动试试油门加速,如果手动加速状态良好,那就排除高压了油泵的事情了。再对其他有关附件逐一检查排除,若是电子控制的油门,就要先排除电子控制状态是否良好。 2. 检查油路有无堵塞的问题?柴油滤芯脏不脏?如果没有前面的问题就要考虑高压共轨的问题了。 3. 油门拉线问题或者燃油滤芯堵了。 4. 先用手动(在左手边,小盖下方有一个叭嗒),估计是变速油门下方线头鼻子断了。 5. 可能是打铁不良。一般三处打铁,电瓶负极,车下架处,发动机。 相关知识: 一、 日立挖掘机高温时油门加不上的故障分析: 故障现象:日立300-3挖机水温在三格以上的时候挖机会熄火,熄火后挖掘机油门加不上。 故障分析: 1. 挖掘机油门加不上应该和挖机高温油直接关系,建议检查挖机油门调速装置,如果挖机油门调速装置没问题,那估计就是柴油泵问题。 2. 建议校泵和油嘴。如果挖机使用时间不长,建议检查挖机拉线机 二、 挖掘机加不上油,不能熄火"故障现象分析: 把定位器拆下来,两根线量,转定位器齿,看看表从小到大或从大到小,打在电阻乘一百,不变就换一根线量。然后,找准以后,转到四五百欧,油门位置最大,装进去,不上螺丝,按紧,油门转到最小,量另一根线,把阻值调到和最大油门小一两百欧,在转到大油门,量另一根线,大小油门,阻值差不多就行。

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