2020年前4月的挖掘机市场,小挖的销量比重正持续扩大。 涨价潮or降价潮? 六年前,小挖价格的下滑趋势是显而易见的,以6T级挖机为例,2014年本土品牌的均价在30万元上下,合资&外资品牌则在40万元以上; 但在2020年3月,本土品牌的价格区间拉低到14.5至16.5万之间;合资品牌则在19万至23万之间,两者的降价幅度都接近一半。 虽然相继公布了涨价通知,但从终端市场看,一些品牌的实际成交价比价格战最为火热的2019年下半年还要低,一位代理商老总甚至用“抛售”来形容今年年初的小挖市场。
如果按单位质量的价格来核算小挖的售价,本土品牌是2.5万元/吨(15万元÷6吨),甚至有行业人士预测,按照目前的趋势,未来很可能会继续下滑,甚至跌至1.8~2万元/吨。 价格门槛降低,推动市场需求变化 小挖价格的持续走低,对购方市场也产生了潜移默化的影响,其投资属性越来越弱,工具属性则在增强。
从经营成本看,与过去做工程的高收益不同,经营小挖已经成为一门养家糊口的行当,雇司机基本不赚钱,,已经成为小挖个体经营者的共识。 从购买端看,小挖价格门槛的降低,的确刺激了一部分新增需求。变成了像农用车一样的常用、自备工具。
据某券商披露,三一重机的渠道利润能达到5%左右。 “厂家会以市占率达标对应的返点,以及大小挖配套销售的方式来激励代理商,实际上就是拉低了代理商的平均进价成本”,该代理商高层向记者表示。 未来的挖掘机市场仍将是强者恒强的时代。
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